modifications intérieures peuvent aller du plus subtil à l'extrême, selon les goûts du propriétaire et la profondeur de leur portefeuille. Cette page couvre tout, des options de sièges à rouler cages pour un look "racing".
Voici une liste des modifications les plus populaires intérieure Calibra.
Options Coin
L'intérieur d'une Calibra est un endroit assez agréable de s'asseoir directement de l'usine. Si vous en avez un qui est venu avec un tissu de garniture, cependant, vous voudrez probablement votre première modification à l'intérieur de la rétro-montage soit du noir ou crème sièges chauffants en cuir. Tous les sièges Calibra sont faites par Recaro et un échange de droite sur toute la gamme Calibra - la garniture en cuir améliore l'aspect et la convivialité de l'habitacle pas de fin. Si vous allez faire ceci puis n'oubliez pas que vous aurez besoin de commutateurs siège chauffé par le bas le cendrier de la voiture donneuse ainsi. Le câblage pour les éléments de chauffage devrait être déjà présente sous le tapis, peu importe le modèle que vous achetez. En plus de remplacer les sièges, certains propriétaires choisissent de source supplémentaire appuie-tête et monter ces derrière les sièges arrière.
Une croyance populaire est que tout l'intérieur est en cuir, tandis que la vérité est que seuls les parements s'asseoir utiliser cette - les dossiers de sièges, appuis-tête et cartes de porte sont garnis de vinyle à la place.
Sièges de course de fabricants tels que Cobra et Sparco peuvent également être équipés et parés pour répondre aux sièges arrière, mais il est important d'acheter un berceau convient ainsi. Un autre point à considérer avec ces est que, si vous voulez monter des harnais ainsi, vous serez tous mais perdre l'accès aux places arrière.
[ modifier ]LED Configurations
Si elle unifie s'allume à tous, vous aurez probablement se rendre compte que l'éclairage du panneau de commande de chauffage est un peu faible (cette ampoule est bien connu pour ne pas et peuvent être difficiles à changer) - c'est à ce moment beaucoup de propriétaires de décider de Calibra employer des diodes électroluminescentes (DEL) pour illuminer les choses. Il existe différentes écoles de pensée différentes au sujet de cette modification, mais la majorité des propriétaires ont choisi de placer une LED dans chaque section du panneau de contrôle qui peut être allumé. La couleur la plus populaire de la LED utilisée semble être de couleur bleue, mais les propriétaires sont limitées uniquement par la disponibilité des couleurs.
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De là, les possibilités sont énormes! LED peut être utilisé pour remplacer presque toutes les ampoules dans la cabine alors, si vous le désirez, vous pouvez avoir un intérieur entièrement éclairé par LED-échange des ampoules à l'Assemblée tableau de bord principal, le panneau de contrôle de la lumière, l'horloge et tous les commutateurs. Tous vous avez vraiment besoin de le faire est un fer à souder, quelques outils de base et de base de connaissances mécaniques et une bonne dose de patience. Remplacement des ampoules LED peuvent être achetés très facilement maintenant - ce sont des "plug and play" pour remplacer les éléments tels que l'éclairage du tableau de bord, les indicateurs auxiliaires (voir ci-dessous) et pour l' horloge intérieure . Certains propriétaires préfèrent toutefois de modifier d'autres et d'expérimenter avec LED supplémentaires, comme on le voit ci-dessous.
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Options sur réseau commuté
[ modifier ]couleur Dials
Emuler l'esprit de Henry Ford, Calibras étaient à l'origine seulement offert avec cadran noir visages de l'usine; encore fonctionnel (certains diraient) ennuyeux. Vauxhall se sont changés quand la gamme a été facelifted par Gray initialement montage visages (pour une année), puis d'équiper le reste de la campagne de production de blanc jauges face. La différence la plus notable est que l'ensemble de la face blanche illuminée, tandis que le noir et les gris simplement allumé des marques différentes sur eux. De nombreux propriétaires choisissent de rattrapage de ces visages de mettre à jour plus tard, le look de leurs cabanes.
Des fabricants tels que Lockwood , cependant, composez le remplacement offrent des visages dans une variété de couleurs différentes, dont le jaune, bleu et rouge.
[ modifier ]Plasma Dials
[ modifier ]Steel Dials
Prenant design du cadran un peu plus loin, Metal Monkey fabriquer des cadrans en acier inoxydable. Ils sont disponibles pour tous les modèles Calibra (bien qu'il y ait actuellement pas de visage disponibles pour les jauges auxiliaires) et viennent dans un choix de trois finitions: naturel, noir ou blanc. Ils peuvent être fournis avec un choix de bandes de gel, en fonction de la couleur que vous voulez les cadrans à s'allumer.
[ modifier ]Les instruments auxiliaires
Plus tard vint Calibras modèle équipé de jauges supplémentaires affichant état de la batterie et pression d'huile. Ils ont été monté dans une nacelle qui taillés dans le trou de stockage sous l'ouverture stéréo. Un grand nombre de propriétaires des premiers modèles choisir de rattrapage de ces jauges de mettre à jour leur intérieur. Pour ce faire, vous aurez besoin d'une unité de pression d'huile expéditeur différent de celui équipant les moteurs des premiers modèles - si vous pouvez la source d'une unité de seconde, puis le faire comme ils coûtent £ 102 + TVA de Vauxhall . Comme avec la majorité de la garniture intérieure, ces jauges peuvent provenir Cavaliers ainsi que Calibras et, comme les commutateurs de sièges chauffants, certains propriétaires de constater que le câblage de ces jauges est déjà présent derrière la console centrale. Si le câblage n'est pas là, c'est une simple question de courir les fils à un contact d'allumage direct, une terre, une vie pour l'éclairage (comme l'horloge) et un aliment à l'expéditeur de pression d'huile nouvelle.
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Ces jauges secondaire est venu avec deux visages blancs et gris de sorte que vous pouvez choisir de changer votre écran principal pour répondre à ces visages. Les visages blancs éclairer complètement et le gris ne subit éclairer les marques (comme les visages d'origine noire).
[ modifier ]Pièces de rechange Jauges
Généralement l'apanage des propriétaires Turbo (pour afficher la pression de suralimentation), il existe un certain nombre de constructeurs qui produisent des jauges supplémentaires et des gousses de montage. Le plus commun (et sans doute la plus populaire) est la position de montage sur le côté conducteur Un pilier de sorte qu'il est à portée visuelle du conducteur. D'autres endroits populaires incluent dans le centre de la planche de bord (en remplacement des bouches d'aération centrale) et à côté du conducteur du tableau de bord (en remplacement de l'air la main droite de ventilation). Jauges équipés comprennent la pression de suralimentation, température de l'huile et la température frais d'entrée et les gousses sont disponibles avec possibilité de raccord à quatre jauges.
fabricants de calibre notables incluent la pile et Mocal , et les gousses de montage et les jauges appropriées peuvent être achetés auprès de détaillants tels que tweeks Demon , Halfords et excès de vitesse .
[ modifier ]Options de l'horloge
L'horloge intérieure peut également être changé et cela dépend de quelle unité de votre Calibra a actuellement équipés. Vous pouvez choisir entre une horloge analogique standard, un DID (double affichage de l'information) unité qui affiche l'heure et la température de l'air ambiant ou un ordinateur de bord qui affiche la consommation de carburant, température de l'air, vitesse moyenne, etc
