Caractéristiques techniques du moteur Calibra

11-08-2010 à 18:03:14
Caractéristiques techniques du moteur Calibra
Power a été initialement de 2,0 L à 8 soupapes (85kw/115 ch C20NE ) et à 16 soupapes à injection de carburant (110kw/150bhp C20XE )-cylindre des moteurs à quatre. En 1992 un moteur turbo moteur de 2,0 L (150kw/204 BHP) (a C20LET , la version turbo de la C20XE ) a été ajouté à la gamme. Avec roues motrices quatre, à six vitesses à transmission manuelle Getrag ( F28 / 6 ) et une vitesse maximale revendiquée de 240 km / h (150 mph), ce modèle phare a finalement donné la Calibra la dynamique de son look.
En 1994, un HP de 2,5 L V6 125kw/167 ( C25XE ) a été introduit, créant ainsi ce que beaucoup considèrent comme le meilleur Calibra à ce jour. Disponible avec deux transmissions manuelle et automatique, le V6 n'est pas aussi rapide que la Turbo, mais a été un peu plus civilisés, et s'est avéré être plus fiable que le modèle à quatre roues motrices complexes avec ses fameux problèmes de boîte de transfert. 1995 a vu l'introduction de l' X20XEV moteur Ecotec, fiable dérivés plus de la classique C20XE 16-soupapes ou "top rouge" du moteur. Cela a marqué une diminution de la puissance de 150 ch à 136 ch pour la version 16 soupapes, bien que le Turbo a continué avec le C20LET .
[ modifier ]Data Engine

La Calibra avait plusieurs moteurs.
2,0 L à SACT, 8 soupapes I4 - 115 PS (85 kW) (tous les ans) ( C20NE )
2,0 L à DACT et 16 soupapes I4 - 156 PS (110 kW) (1990-1995) ( C20XE )
2,0 L à DACT et 16 soupapes «Ecotec» I4 - 136 ch (100 kW) (1995-1997) ( X20XEV )
2.0 16 soupapes DOHC L turbocompressé I4 - 204 PS (150 kW) (1992-1997) ( C20LET )
2,5 L à DACT et 24 soupapes «Ecotec» V6 - 170 ch (125 kW) (1994-1997) ( C25XE ) '94-'96; ( X25XE ) '97
[ modifier ]Comprendre Calibra Moteur Codes

Le tableau ci-dessous peuvent être utilisés pour aider à interpréter le code du moteur de votre Calibra. Voici des exemples de la table ...
Limite d'émission d'échappement -
ECE R 83 A Modèles (Cat non)
C CE 91/441/CEE (1ère Cat modèles génération)
X 94/12/CE ou CE 96 (deuxième génération des modèles Cat)
Moteur Cylindrée = Capacité en litres x 0,1
Taux de compression
L> 8,5 à 9,0: 1
N> 9.0 - 9,5: 1
S> 9,5 à 10,0: 1
X> 10,0 à 11,5: 1
Mélange système
Injection de carburant multipoint E
Version spéciale
H High Output / suralimenté
J Adapté de sortie
L sortie basse / suralimenté
R haute puissance
Modèle Volume V
T turbo
Quelque chose qui peut ne pas être facile à suivre est la partie d'échappement limites d'émission. Fondamentalement, ce qui est dit est que les moteurs doivent se conformer aux lois établies par ces codes d'émission. La loi première émission jamais à incorporer des convertisseurs catalytiques est indiqué contre le préfixe "C" au début du code du moteur sur les modèles immatriculés après 1991, lorsque la loi a été fixé. Il a plus tard été changé pour «X» en 1994 à nouveau pour se conformer à la nouvelle législation concernant les émissions.
Voici quelques exemples en utilisant les moteurs les plus populaires monté sur la Calibra en standard: ...
C20XE
C = CE 91/441/CEE (1ère Cat modèles génération)
litres 20 = Capacité en litres = 20 x 0,1 = 2
X = rapport de compression compris entre 10,0 à 11,5: 1
E = injection multi-point à combustible
C20LET
C = CE 91/441/CEE (1ère Cat modèles génération)
litres 20 = Capacité en litres = 20 x 0,1 = 2
L = Taux de compression compris entre 8,5 à 9,0: 1
E = injection multi-point à combustible
T = turbo
[ modifier ]Spécifications du moteur


  • Liens sponsorisés